1
Expliqui’ns el vol
La data, la ruta, quants volen i les necessitats especials: equipatge, càtering, una llitera, una mascota.
Aviació privada
Jets privats i helicòpters
Dos dies de carretera es converteixen en una hora de vol. Organitzem jets privats, helicòpters i vols mèdics amb operadors aprovats per la DGCA, i els integrem a la resta del seu viatge.
Què organitzem
Sis maneres de volar
Jets privats
De turbohèlices a jets de llarg abast, entre dos aeroports qualssevol de l’Índia i cap als països veïns.
Helicòpters
Trasllats urbans, estacions de muntanya, palaus i llocs sense pista.
Char Dham en helicòpter
Vols privats cap a Kedarnath, Badrinath, Gangotri i Yamunotri.
Casaments i esdeveniments
L’arribada dels nuvis en helicòpter, o un jet per als convidats.
Ambulància aèria
Vols mèdics dins l’Índia i de tornada al seu país.
Vols en buit
Vols només d’anada quan un avió es reposiciona, sovint molt més barats que un xàrter complet.
Per què volar en privat
Quan val la pena
L’Índia és immensa i les carreteres són lentes. Un avió privat té sentit quan hi ha poc temps, quan el grup és prou gran per repartir el cost o quan cap vol regular no arriba al lloc.
- Delhi–Udaipur en una hora aproximadament, en lloc d’un dia de carretera
- Dos hotels palau el mateix dia, amb el dinar entremig
- El seu propi horari: surt quan està a punt, no quan ho decideix la companyia
- Aeroports petits i heliports on mai no arriben els vols regulars
- Una cabina tranquil·la per a una família, un casament o un consell d’administració
Com funciona
De la sol·licitud a l’enlairament
2
Compari les opcions
Demanem aeronaus i preus a operadors aprovats per la DGCA i li mostrem les opcions una al costat de l’altra, amb el tipus d’avió i què inclou.
3
Confirmació per escrit
Comprovem el permís i l’assegurança de l’operador i confirmem per escrit el vol, la tripulació i els horaris.
4
Voli
El seu xofer el porta a la terminal o a l’heliport. L’assistència a terra i els trasllats als dos extrems formen part del pla.
Cal saber
Seguretat i normes
- Només operadors autoritzats
- A l’Índia només els titulars d’un permís d’operador no regular de la DGCA (NSOP) poden transportar passatgers de pagament. Les aeronaus de matrícula privada no es poden noliejar, i nosaltres no les fem servir mai.
- Qui pilota
- L’operador té el control total de l’aeronau, la tripulació i la decisió de volar. Nosaltres organitzem i coordinem; no operem aeronaus.
- Meteorologia
- Els pilots decideixen el mateix dia. Els helicòpters monomotor només volen de dia i amb bona visibilitat, per això sempre tenim un pla per carretera de reserva.
- Preus
- Cada vol es pressuposta per a la seva ruta i data. Els vols xàrter a l’Índia porten GST, normalment del 18 %. El pressupost detalla què inclou abans de confirmar.
Planificar un vol
Rutes i temps
Rutes i temps de vol
Temps de vol habituals entre les grans ciutats i els aeroports on arribem a l’Índia i a l’estranger.
Per a agències de viatges
Vols pressupostats perquè els presenti als seus clients amb la seva marca.
Esdeveniments i delegacions
Aeronaus per a convidats VIP, ponents i visites oficials.
Demanar un vol
Digui’ns la data, la ruta i quantes persones volen
Responem amb opcions d’aeronau i un pressupost per escrit, normalment el mateix dia. Preguntar no costa res ni el compromet.