Un elicottero bimotore su un eliporto di montagna con vette innevate sullo sfondo

Elicotteri

Noleggio di elicottero

Dalla città direttamente a un palazzo-hotel, a una località di montagna o a una città santa, atterrando dove nessun aereo può arrivare.

Dove La portiamo

A cosa serve meglio un elicottero

Trasferimenti

Dall’aeroporto a un resort, o tra due città a poche ore di strada: Delhi–Agra, Gurgaon–Chandigarh, Mumbai–Alibaug o Lonavala.

Palazzi e hotel

Un atterraggio presso un palazzo-hotel del Rajasthan, se la struttura ha un’area autorizzata, oppure all’eliporto più vicino con un breve tratto in auto.

Pellegrinaggi

Kedarnath e il Char Dham in Uttarakhand, Vaishno Devi, Shirdi e Tirupati, con gli orari pensati intorno ai riti.

Luoghi remoti

Valli, tenute e siti lontani da qualsiasi pista, e riprese aeree per produzioni.

Quale elicottero

Monomotore o bimotore

Monomotore
Bell 407, Airbus H125. Voli diurni con bel tempo, per pellegrinaggi, voli panoramici e brevi tratte regionali. Di solito un pilota.
Bimotore
Leonardo A109S, Bell 429, Airbus H145. Due piloti, cabina più silenziosa e certificazione per volo notturno, strumentale e sopra le città.
Passeggeri
Di solito da quattro a sei, secondo l’elicottero, la quota, la temperatura e i bagagli. L’operatore conferma il numero per ogni volo.
Bagagli
Solo borse morbide, e meno che in aereo: in elicottero contano peso e bilanciamento.

Aree di atterraggio

Come si organizza un atterraggio

1

Verifichiamo il sito

Ogni area di atterraggio richiede il consenso del proprietario e un controllo di sicurezza dell’equipaggio, oltre alle autorizzazioni del controllo aereo e locali dove previste.

2

L’operatore ottiene i permessi

L’operatore richiede le autorizzazioni e conferma la finestra oraria.

3

Un’alternativa se serve

Se un sito non può essere autorizzato, atterriamo all’eliporto autorizzato più vicino e completiamo il tragitto in auto.

4

Il giorno del volo

Un briefing di sicurezza all’eliporto e poi il volo. Se il tempo peggiora decide il pilota, e subentra il nostro piano su strada.

Tempi

Con quanto anticipo chiedere

Per un trasferimento in città o una rotta frequente possiamo di solito mostrarLe delle opzioni entro un’ora. Nuove aree di atterraggio e voli con più tappe richiedono più tempo, perché ogni eliporto va verificato e autorizzato.

Nella stagione dei matrimoni e nei mesi dei pellegrinaggi, chieda il prima possibile.

Richiedere un volo

Ci indichi la data, la rotta e quanti volano

Rispondiamo con le opzioni di velivolo e un preventivo scritto, di solito in giornata. Chiedere non costa nulla e non La impegna.