Transferten
Vum Fluchhafen an e Resort oder tëscht zwou Stied, déi e puer Stonnen Autofuert auserneen leien: Delhi–Agra, Gurgaon–Chandigarh, Mumbai–Alibaug oder Lonavala.
Helikopteren
Helikopter-Charter
Vun der Stad direkt bei e Palaishotel, eng Bergstatioun oder eng helleg Stad, mat enger Landung do, wou kee Fliger hikënnt.
Wouhi mir Iech bréngen
Wofir en Helikopter am beschte passt
Palaisen an Hotelen
Landung bei engem Palaishotel a Rajasthan, wann et eng zougeloosse Plaz huet, soss um nootste Helipad mat enger kuerzer Autofuert.
Pilgerreesen
Kedarnath an de Char Dham an Uttarakhand, Vaishno Devi, Shirdi an Tirupati, mat Zäiten, déi un d’Ritualen ugepasst sinn.
Ofgeleeë Plazen
Däller, Gidder a Plaze wäit ewech vun all Pist, souwéi Loftopname fir Produktiounen.
Wéien Helikopter
Eenmoteureg oder zweemoteureg
- Eenmoteureg
- Bell 407, Airbus H125. Dagesflich bei gudder Wieder fir Pilgerreesen, Rondflich a regional Spréng. Normalerweis ee Pilot.
- Zweemoteureg
- Leonardo A109S, Bell 429, Airbus H145. Zwee Piloten, eng méi roueg Kabin an eng Zouloossung fir Nuechts-, Instrumenten- a Flich iwwer Stied.
- Passagéier
- Normalerweis véier bis sechs, je no Helikopter, Héicht, Temperatur a Gepäck. D’Zuel fir all Fluch bestätegt de Bedreiwer.
- Gepäck
- Nëmme mëll Täschen a manner wéi an engem Fliger: bei engem Helikopter zielen d’Gewiicht an d’Gläichgewiicht.
Landeplazen
Wéi d’Landung organiséiert gëtt
1
Mir kontrolléieren d’Plaz
All Landeplaz brauch d’Erlaabnes vum Proprietär an eng Sécherheetskontroll vun der Crew, a wou néideg, Genehmegunge vun der Fluchsécherung an de lokalen Autoritéiten.
2
De Bedreiwer këmmert sech ëm d’Genehmegungen
De Bedreiwer freet d’Genehmegungen un a bestätegt d’Zäitfënster.
3
Ausweichléisung
Wann d’Plaz net genehmegt ka ginn, lande mir um nootste zougeloossenen Helipad a fuere de Rescht mam Auto.
4
Um Dag vum Fluch
Sécherheetsbriefing um Helipad, dann de Fluch. Wann d’Wieder méi schlecht gëtt, decidéiert de Pilot an eise Plang iwwer d’Strooss trëtt a Kraaft.
Delaien
Wéi fréi Dir ufroe sollt
Fir en Transfer an der Stad oder eng üblech Strecken kënne mir Iech d’Optiounen normalerweis bannent enger Stonn weisen. Nei Landeplazen a Flich mat e puer Stoppen daueren méi laang, well all Helipad kontrolléiert a genehmegt muss ginn.
An der Hochzäitssaison an an de Pilgerméint frot sou fréi wéi méiglech.
Fluchufro
Sot eis den Datum, d’Strecke a wéi vill Dir sidd
Mir äntweren mat Fligeroptiounen an enger schrëftlecher Offer, normalerweis nach deeselwechten Dag. D’Ufro ass gratis an engagéiert Iech zu näischt.