E liichte Jet mat oppener Dier an Trap nieft engem roude Teppech

Privatjets

Privatjet-Charter

Ären eegene Fliger tëscht allen indesche Fluchhäfen a weider a Richtung Nepal, Bhutan, Sri Lanka, Malediven oder Golf, no Ärem Plang.

Wéi e Fliger

Vum Turboprop bis zum Langstreckejet

De passende Fliger hänkt vun der Distanz, der Zuel vu Passagéier, dem Gepäck an der Pist of. Mir proposéieren d’Kategorie; de genauen Fliger bestätegt de Bedreiwer.

Turboproppen
King Air, Pilatus PC-12. Kuerz Pisten a kuerz Flich, zum Beispill Delhi–Khajuraho oder Jaisalmer.
Liicht Jets
Citation, Phenom. Kleng Gruppen op Flich vun enger bis zwou Stonnen.
Mëttel Jets
Hawker, Learjet. Méi Plaz an der Kabin a fir d’Gepäck op méi laangen Inlandsflich.
Grouss Jets
Challenger, Falcon. Gruppe vu bis zu ongeféier 16 Leit a Flich an de Golf, a Südostasien oder an Europa.

Fliger oder Helikopter?

Eng einfach Reegel

Iwwer ongeféier 500 km tëscht zwee Fluchhäfen ass e Jet méi séier a méi bequem. Fir méi kuerz Distanzen oder Plazen ouni Pist ass en Helikopter normalerweis besser. Jete fléie mat 600–900 km/h, wäit iwwer dem Wieder.

Net sécher? Beschreift eis d’Rees, a mir proposéieren Iech béides, mat Zäit a Präis.

Virum Fluch

Delaien an Dokumenter

Wéi laang am Viraus
Am beschten 24 bis 48 Stonnen. Op grousse Fluchhäfen kann en Inlandsfluch heiansdo a véier bis sechs Stonnen prett sinn. International Flich a Fluchhäfe mat Restriktiounen brauche véier bis siwe Wierkdeeg.
Ausweiser
Indesch Bierger brauchen en offiziellen Ausweis mat Foto, auslännesch Visiteuren e Pass mat engem gültegen indesche Visa.
Passagéierlëscht
Voll Nimm, Alter, Geschlecht an Nationalitéit ginn den Autoritéite geschéckt, ier de Fluch genehmegt gëtt, dofir froe mir se fréi.
Gepäck
Gitt an Ärer Ufro d’Zuel an d’Gréisst vun den Täschen un. A kleng Fligere passen déi mëll Täsche besser.

An der Offer

Wat de Präis enthält

E Charter gëtt pro Fliger bezuelt, net pro Sëtz. D’Offer weist d’Fluchstonnen an alles, wat dozou gehéiert, sou datt Dir Gläiches mat Gläichem vergläiche kënnt:

  • Kerosin, Lande-, Parkings- an Terminalgebühren
  • Spesen vun der Crew fir Iwwernuechtungen
  • Standard-Catering u Bord
  • GST, normalerweis 18 % op Charteren an Indien

D’Positionéierung (de Fliger fléit eidel, fir Iech ofzehuelen) ass am Präis abegraff, dofir kann déi selwecht Strecken un ënnerschiddlechen Deeg anescht kaschten.

Fluchufro

Sot eis den Datum, d’Strecke a wéi vill Dir sidd

Mir äntweren mat Fligeroptiounen an enger schrëftlecher Offer, normalerweis nach deeselwechten Dag. D’Ufro ass gratis an engagéiert Iech zu näischt.